鼓形齒式聯(lián)軸器尼龍?zhí)變?nèi)齒圈屬于剛撓性聯(lián)軸器,，齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成,。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上,，齒側(cè)間隙較一般齒輪大,，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器）,，可齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,，延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài),。具有徑向,、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力，具有結(jié)構(gòu)緊湊,、回轉(zhuǎn)半徑小,、承載能力大、傳動(dòng),、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點(diǎn),，特別適用于低速重載工況，如冶金,、礦山,、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油,、化工,、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動(dòng)
    　齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對角位移,，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動(dòng),，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此,，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作,。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大,，常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),，并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng),。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,，   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,，選用者應(yīng)盡量不選用,。
   　鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)) ：
1、承載,。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器   大外徑下,，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20％
2、角位移補(bǔ)償量大,。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30'，提高50％,。在相同的模數(shù),、齒數(shù)、齒寬下,，鼓形齒比直齒允許的角位移大,
3,、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,，應(yīng)力集中的弊端，同時(shí)了齒面摩擦,、磨損狀況,，降低了噪聲，維修周期長,。
4,、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi),、外齒裝拆方便,。
5、傳動(dòng)達(dá)99.7%,。
基于經(jīng)上特點(diǎn),，目前，   已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器,。