作為減速機(jī)中傳動軸之間的連接，萬向聯(lián)軸器是一個非常關(guān)鍵的零部件,，聯(lián)軸器性能的好壞直接影響到減速機(jī)產(chǎn)品的性能,，所以，聯(lián)軸器行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),。
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，
聯(lián)軸器行業(yè)的發(fā)展了的發(fā)展,。在發(fā)展初期,，我國聯(lián)軸器行業(yè)通過自主，生產(chǎn)出了一些聯(lián)軸器產(chǎn)品來配合國內(nèi)減速機(jī),、電機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品的制造,，可是受限制于當(dāng)時的技術(shù)水平，那時聯(lián)軸器產(chǎn)品的品類不全,、功率也小,，行業(yè)發(fā)展步伐為緩慢，直到改革開放之后,，我國引進(jìn)了的聯(lián)軸器產(chǎn)品進(jìn)行,，通過不斷的，逐漸對技術(shù)消化吸收,，我國聯(lián)軸器行業(yè)才走上了一條發(fā)展的道路,，目前已經(jīng)形成了非常龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，同時產(chǎn)品種類也越來越多,，慢慢也滿足了國內(nèi)各類機(jī)械設(shè)備制造的需求,。
