聯(lián)軸器是聯(lián)接原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的重要部件,，它的損壞將導(dǎo)致機(jī)器的停頓,，甚至波及到整條作業(yè)線，因此對(duì)其性的要求相當(dāng)高,。但是,，十字軸式萬向聯(lián)軸器所處的條件又往往有 的局限性，例如：在軋機(jī)傳動(dòng)中,，由于所聯(lián)接的軋輥的直徑有 限制,，因而聯(lián)軸器的回轉(zhuǎn)直徑也相應(yīng)受到限制，軋制過程中的實(shí)際轉(zhuǎn)矩往往接近聯(lián)軸器的疲勞轉(zhuǎn)矩,，稍有不當(dāng)還會(huì)超出,，這種過載現(xiàn)象如頻繁出現(xiàn)，就會(huì)降低疲勞壽命,，從而使之過早失效或損壞,。另外，十字軸式萬向聯(lián)軸器空間幾何位置的要求也較高,，如有不當(dāng),，就會(huì)出現(xiàn)附加轉(zhuǎn)矩，這些附加轉(zhuǎn)矩也會(huì)降低其壽命并影響其傳輸效率,。對(duì)于大型聯(lián)軸器來說,，由于維修技術(shù)不到位和平衡系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，也會(huì)帶來相當(dāng)于轉(zhuǎn)矩級(jí)別的附加載荷或者 大,，有的甚至使十字軸折斷,。因此，對(duì)于這樣一個(gè)核心設(shè)備,，要有周全的技術(shù)控制,，以其壽命。
