彈性阻尼簧片聯(lián)軸器 的彈性元件是由若干組簧片組成,，簧片組沿徑向呈輻射射狀分布,，每組簧片的一端為固定端，與支撐塊構(gòu)成聯(lián)接,，另一端為自由端,，與相聯(lián)零件構(gòu)成可動聯(lián)接。當(dāng)聯(lián)
彈性阻尼簧片聯(lián)軸器的彈性元件是由若干組簧片組成,，簧片組沿徑向呈輻射射狀分布,，每組簧片的一端為固定端，與支撐塊構(gòu)成聯(lián)接,，另一端為自由端,，與相聯(lián)零件構(gòu)成可動聯(lián)接。當(dāng)聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩時,，簧片與花鍵軸接觸的可動端相對于固定端發(fā)生彎曲變形,，使兩半聯(lián)軸器相對扭轉(zhuǎn)某一個角度。為增大聯(lián)軸器的緩沖和吸振效果,，每組簧片間的空腔調(diào)中充滿潤滑油,，在變載荷作用下，簧片左右彎曲變形,，形成油腔的壓力變化,，迫使?jié)櫥徒?jīng)簧片兩側(cè)的縫隙從一側(cè)流至另一側(cè)，產(chǎn)生較大的粘性摩擦阻尼,。該聯(lián)軸器的 大特點(diǎn)是阻尼性能好,，潤滑油還可減輕因簧片的彎曲變形而在簧片之間發(fā)生的摩擦和磨損。
簧片聯(lián)軸器有較好的阻尼特性,，彈性好,，彈性元件變形大，結(jié)構(gòu)緊湊,， ,，但價格較高,，適用于載荷變化較大、有扭轉(zhuǎn)振動的軸系,，多用于船舶,、內(nèi)燃機(jī)車、燃油發(fā)電機(jī)組,，重型車輛及工業(yè)用柴油機(jī)動力機(jī)組等柴油機(jī)動力裝置中,，用以調(diào)節(jié)軸系傳動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的自振頻率，降低共振時的振幅,?；善M是由若干長短不等的簧片疊成一組，構(gòu)成等強(qiáng)梁結(jié)構(gòu),，其中 長的為主簧片,，直接嵌入花鍵槽內(nèi)，其余為長度不等的副簧片,，用于雙向傳動（可逆轉(zhuǎn)）,。
