由于 星形彈性聯(lián)軸器 的存在,，使軸系的振動加劇，因此許多技術(shù)人員對此進(jìn)行了研究,。振動分析是預(yù)測 聯(lián)軸器 不對中的技術(shù)之一,，它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢,，但當(dāng)判斷一
由于星形彈性聯(lián)軸器的存在，使軸系的振動加劇,，因此許多技術(shù)人員對此進(jìn)行了研究,。振動分析是預(yù)測聯(lián)軸器不對中的技術(shù)之一，它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢,，但當(dāng)判斷一臺設(shè)備是否處于不對中狀態(tài)時,，需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考，還要區(qū)別出是軸承,、潤滑油,、聯(lián)軸器，還是連接固定的問題,，所以有 的局限性,。紅外照相技術(shù)則能在設(shè)備狀態(tài)不佳時，將軸承,、電機(jī)殼體,、聯(lián)軸器等過熱的部位區(qū)分開來，并確定聯(lián)軸器的對中誤差,，再結(jié)合以振動分析等其它預(yù)測技術(shù),，其效果會 好。
對齒輪聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)振動進(jìn)行了分析研究,，主要利用傅立葉級數(shù)解法,，以間隙、阻尼,、激振力為參數(shù),，對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的扭轉(zhuǎn)振動進(jìn)行了非線性分析；則對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動進(jìn)行了大量的試驗,，并定性地說明產(chǎn)生軸向振動的主要原因,，指出軸向振動主要是由于不對中和齒面的摩擦力所引起的，當(dāng)沒有軸向恢復(fù)力或推力軸承時將發(fā)生較大的軸向竄動,。文獻(xiàn)則通過對高速回轉(zhuǎn)的汽輪發(fā)電機(jī),、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行了試驗，對齒輪聯(lián)軸器引起的彎曲振動進(jìn)行了簡要的說明,；文獻(xiàn)在不平衡量,、潤滑條件,、間隙、誤差,、負(fù)荷等不同的參數(shù)條件下對齒輪聯(lián)軸器連接軸系進(jìn)行了彎曲振動試驗,；另外山內(nèi)和染谷等人對齒面在干摩擦力作用下對半聯(lián)軸器系統(tǒng)的彎曲振動進(jìn)行了非線性分析，文中指出齒輪聯(lián)軸器的振動主要與內(nèi)外齒輪不對中和齒面摩擦有關(guān),，在高速回轉(zhuǎn)的情況下要特別注意齒面的潤滑,。
聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件,。20世紀(jì)后期 聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快,，在產(chǎn)品設(shè)計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器,，對多數(shù)設(shè)計人員來講,，始終是一個困擾的問題。
