聯(lián)軸器 用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件,。在高速重載的動力傳動中,，有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸
聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件,。在高速重載的動力傳動中,，有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用,。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接,。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,。
針對原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中存在的問題，筆者對LX型
彈性柱銷聯(lián)軸器的擋銷結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),。說明如下：
1,、將左半聯(lián)軸器的凸緣孔設(shè)計(jì)為異徑通孔，這樣就省去了原設(shè)計(jì)的左側(cè)擋板,。 換軸銷時(shí),，舊軸銷可以通過小孔由左到右頂出。
2,、將右半聯(lián)軸器的內(nèi)側(cè)加工為“花式”擋銷結(jié)構(gòu),。即在凸緣內(nèi)側(cè)加工一凹槽,。該凹槽位于凸緣孔周徑的中心位置，寬4mm×深8mm左右,。
當(dāng) 換新的軸銷時(shí),，用12#～14#鐵絲在溝槽內(nèi)圍繞一圈后扎牢，就起到擋銷的作用,，替代了原來的擋板,。
在現(xiàn)場，也可對現(xiàn)有的LX型彈性柱銷聯(lián)軸器進(jìn)行改造,。即采用與凸緣內(nèi)側(cè)“花式”擋銷結(jié)構(gòu)相似的加工件焊接在原來的聯(lián)軸器上即可,，這里不再贅述。
本改進(jìn)設(shè)計(jì)對聯(lián)軸器各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)不發(fā)生任何變化,。在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)證明,，該改進(jìn)設(shè)計(jì)是成功的，不但使緊固螺釘斷裂的問題不再存在,，而且 換銷軸也 加,，提高了維修效率，值得推廣,。
