如何分析CL齒式聯(lián)軸器的外齒齒形,?德國(guó)凌斯CL齒式聯(lián)軸器 屬于剛撓性聯(lián)軸器,,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外 齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,,鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),,可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,,延長(zhǎng)使用壽命,。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向,、軸向和角向等 軸線偏差補(bǔ)償能力,,具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小,、承載能力大,、傳動(dòng)、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重載工況,,如冶金,、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃?業(yè),、也適用于石油,、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動(dòng).
CL齒式聯(lián)軸器 在工作時(shí),,兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,,因此,,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài) 下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,,承載能力大,,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),,如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng),。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器, 均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,,選用者應(yīng)盡量不選用。
德國(guó)凌斯CL型齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)) :
1,、承載,。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器 大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%
2,、角位移補(bǔ)償量大,。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',,提高50%。在相同的模數(shù),、齒數(shù)、齒寬下,,鼓形齒比直齒允許的角位移大,
3,、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況,,降低了噪聲,,維修周期長(zhǎng)。
4,、外齒套齒端呈喇叭形狀,,使內(nèi)、外齒裝拆方便,。
5,、傳動(dòng)達(dá)99.7%。