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  • 瓜子二手車(chē)靠什么吸引那么多風(fēng)投
    時(shí)間:2016-04-10 10:05 作者:聯(lián)軸器 點(diǎn)擊:次
    聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家邀您關(guān)注瓜子二手車(chē)靠什么吸引那么多風(fēng)投,3月30日,,瓜子二手車(chē)宣布完成A輪融資,金額達(dá)2.045億美元,,估值超過(guò)10億美元,。此次投資的領(lǐng)投方為紅杉資本中國(guó)基金和光信

          聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家邀您關(guān)注瓜子二手車(chē)靠什么吸引那么多風(fēng)投,3月30日,,瓜子二手車(chē)宣布完成A輪融資,金額達(dá)2.045億美元,,估值超過(guò)10億美元,。此次投資的領(lǐng)投方為紅杉資本中國(guó)基金和光信資本,此外山行資本,、微光創(chuàng)投,、風(fēng)云天使基金、諾偉其投資等數(shù)家投資機(jī)構(gòu)參與了跟投。

         瓜子二手車(chē)到底靠什么吸引了眾多風(fēng)投?不妨先回顧一下瓜子創(chuàng)始人楊浩涌的創(chuàng)業(yè)歷程,。1974年出生的楊浩涌,,留學(xué)歸國(guó)后在2004年創(chuàng)辦了趕集網(wǎng)。2014年11月27日,,瓜子二手車(chē)的前身“趕集好車(chē)”正式上線,。2015年4月,在經(jīng)過(guò)競(jìng)爭(zhēng)后,,趕集網(wǎng)和58同城宣布合并,,成立58趕集集團(tuán)。58同城董事長(zhǎng),、CEO姚勁波和楊浩涌分別出任新公司董事長(zhǎng)和CEO,。2015年9月,趕集網(wǎng)宣布“趕集好車(chē)”   名為“瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)”,,11月25日宣布從趕集分拆,。2個(gè)月后,楊浩涌辭去在58趕集集團(tuán)的所有職務(wù),,全身心地投入到瓜子二手車(chē)中,,開(kāi)始了二次創(chuàng)業(yè)。
      正是10年多的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,,不僅讓楊浩涌積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),,   是賺下了大把的人脈。在3月30日的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),,依然以技術(shù)男形象現(xiàn)身的楊浩涌直言不諱地表示,,此次參與投資的投資人均為其的老友,紅杉資本中國(guó)基金甚至對(duì)瓜子網(wǎng)開(kāi)出的融資額照單全收,,光信資本   是對(duì)瓜子二手車(chē)開(kāi)出了汽車(chē)的   大一張支票,。作為這次的領(lǐng)投方,,紅杉資本中國(guó)基金合伙人計(jì)越并不否認(rèn)這次投資   多是投楊浩涌和他的團(tuán)隊(duì),。“紅杉的投資邏輯是市場(chǎng)和創(chuàng)業(yè)者都是非常重要的進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的元素,很早之前我們投過(guò)楊浩涌的趕集網(wǎng),,在我看來(lái),,楊浩涌是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)界非常重要的產(chǎn)品經(jīng)理。”不得不承認(rèn),,楊浩涌憑借自身的   ,,讓眾多土豪朋友紛紛慷慨解囊,但僅僅這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。我廠生產(chǎn)的聯(lián)軸器型號(hào),。
      “獨(dú)角獸公司”是投資界對(duì)于10億美元以上估值,并且創(chuàng)辦時(shí)間相對(duì)較短的公司的稱謂,。   快獨(dú)角獸,,是過(guò)去數(shù)年中國(guó)以及互聯(lián)網(wǎng)的一道風(fēng)景,,瓜子正是這一兩年中跑得   快的公司之一。瓜子二手車(chē)的躥紅歷程,,是典型的互聯(lián)網(wǎng)速度,。它用短短一年多時(shí)間,走過(guò)了其他二手車(chē)電商企業(yè)需要很才能走完的路,。瓜子二手車(chē)的官方數(shù)據(jù)顯示,,2015年瓜子平臺(tái)銷(xiāo)售二手車(chē)5萬(wàn)輛,累計(jì)營(yíng)收近37億元,。進(jìn)入2016年,,   仍在加速。瓜子二手車(chē)方面提供的數(shù)據(jù)是,,目前公司業(yè)務(wù)覆蓋城市數(shù)量已達(dá)75個(gè),,實(shí)時(shí)在售車(chē)源峰值超過(guò)5萬(wàn)輛,擁有超過(guò)4000名員工,。2016年瓜子二手車(chē)的目標(biāo)是年底覆蓋   100個(gè)城市,,交易額破200億元,員工人數(shù)達(dá)到8000人;為用戶提供超20億元汽車(chē)消費(fèi)貸款,,打造瓜子汽車(chē)金融   ;打通二手車(chē)交易后服務(wù)鏈條,。利群聯(lián)軸器型號(hào)
      在投資人看來(lái),,瓜子之所以能夠成為獨(dú)角獸,,是因?yàn)楣献?nbsp;  符合上述特質(zhì):   的基金公司做支撐、   的大佬坐鎮(zhèn)指揮,、   的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)能隨時(shí)打硬仗,。值得注意的是,在這里,,瓜子二手車(chē)備受質(zhì)疑的業(yè)務(wù)模式似乎已被忽略不計(jì),。一直被瓜子二手車(chē)宣傳的C2C直賣(mài)模式,被業(yè)內(nèi)直指其旗下的“車(chē)速拍”(網(wǎng)站域名為“guazipai.com”)其實(shí)就是將瓜子二手車(chē)上的個(gè)人車(chē)源拍賣(mài)給車(chē)商的C2B模式,。C2C也好,,C2B也罷,在投資人看來(lái),,那是消費(fèi)者該關(guān)心的事,。還是那句話,在資本圈,,收益   大化才是   目的,,也就是俗話說(shuō)的“黑貓白貓,抓到耗子就是好貓”。這也正是為何瓜子備受非議,,還能受到眾多風(fēng)投追捧的原因,。至少現(xiàn)在看,瓜子的度已經(jīng)有了,,如果按楊浩涌的計(jì)劃再和二手車(chē)畫(huà)號(hào),,誰(shuí)能說(shuō)瓜子以后不會(huì)像樂(lè)視一樣,打造自己的二手車(chē)生態(tài)圈呢?    
     
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