減小齒輪熱處理變形的辦法有幾種？泊頭利群聯軸器為您分析：
齒輪變形不僅影響機加后公法線超差，而且直接影響齒輪傳動精度,，產生噪聲和異音，,，因此控制齒輪熱處理變形變得尤其重要,。在分析齒輪滲碳,，氮化、普通碳氮共滲過各中,，滲碳變形大,，且變化規(guī)律隨機性大，不易控制,，另外滲碳后天面強度有很大提高,，但表面壓應力小，要增加噴丸處理進行,，這樣 加大了工件的表面應力,，常引起表面出現微裂紋，且齒面精度降低,；氮化處理的優(yōu)點是表面壓應力大,，好，變形小,，但滲層江,，承載能力低，脆性疲勞強度不如滲碳高,；普通的碳氮共滲容易出現黑色組織,，全材料性能變壞，且使用有局限性,。經過多種工藝比對,，了一種以高溫滲碳為主，中碳氮共滲后直接淬火工藝,，對齒輪進行熱處理,，效果良好。減小了齒輪變形,，公法線變形也減小,，公差基本穩(wěn)定在以內，制件周期明顯縮短,，節(jié)省了成本,，且熱處理的材料性能良好，滿足設計要求,。齒輪在熱處理過程中主要經受熱應力和相變應力的作用,。對于大直徑齒輪，這些應力會導致齒輪外緣翹曲,，齒形與齒向精度變化,，通過設計并安裝適當的夾具可減小變形。這在生產實踐中已證實,。夾具的作用是使其強行釋放應力向變形小的方向,，齒輪的齒形公差和位置公差,。購梅花聯軸器，膜片聯軸器請聯系趙經理,，電話：0317-8309802
