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  •  聯(lián)軸器裝配誤差的測量和求解調(diào)整量
  • 日期:2014-11-27 09:26:00點(diǎn)擊:230
  • 聯(lián)軸器 裝配誤差的測量和求解調(diào)整量,,使用不同找正方法時(shí)的測量和求解調(diào)整量大體相同,,下面以外圓,、端面雙表法為 例,說明聯(lián)軸器裝配誤差的測量和求解調(diào)整量的過程,。一般在安...
  •  如何選擇聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸心配合
  • 日期:2014-11-26 12:08:00點(diǎn)擊:96
  • 在機(jī)械設(shè)備檢修或安裝過程中,,經(jīng)常遇到 聯(lián)軸器 孔與軸心配合太緊。往往造成聯(lián)軸器拆卸相當(dāng)困難或根本就沒法子拆卸,。對于這些類問題,,我們的方法是將與各種聯(lián)軸器配合的軸伸的...
  •  夾殼聯(lián)軸器使用吊環(huán)會(huì)影響傳遞扭矩
  • 日期:2014-11-25 10:11:00點(diǎn)擊:225
  • 夾殼聯(lián)軸器 由于軸孔過長,導(dǎo)致無法加工,,因此在軸向中間的位置做一個(gè)吊環(huán),,一來是防止發(fā)生軸向竄動(dòng),,二來是為了軸孔的精度,。在實(shí)際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替 彈性柱銷聯(lián)...
  •  撓性桿聯(lián)軸器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部構(gòu)建
  • 日期:2014-11-24 16:43:00點(diǎn)擊:122
  • 撓性桿聯(lián)軸器是由內(nèi)部構(gòu)件和外部構(gòu)件組成,內(nèi)部構(gòu)件和外部構(gòu)件由合金彈簧鋼制作的沿切線方向布置的撓性桿相聯(lián)接,,內(nèi),、外構(gòu)件通過撓性桿傳遞轉(zhuǎn)矩。根據(jù)使用要求,,設(shè)置關(guān)節(jié)軸承...
  •  聯(lián)軸器動(dòng)力機(jī)的機(jī)械性能和載荷類別
  • 日期:2014-11-24 16:41:00點(diǎn)擊:230
  • 聯(lián)軸器 動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)之間,,通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主,、從動(dòng)端聯(lián)接起來,,形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在機(jī)械傳動(dòng)中,,動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī),、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)...
  •  齒式聯(lián)軸器表面滲碳后會(huì)是否會(huì)影響表面硬度
  • 日期:2014-11-22 15:23:00點(diǎn)擊:131
  • 齒式聯(lián)軸器 的表面需要進(jìn)行滲碳或者調(diào)質(zhì)處理,由于滲碳的方法不同,,所以導(dǎo)致齒面的硬度不一樣,。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內(nèi),通入氣體滲劑(甲烷,、乙烷等)或液體滲劑...
  •  我國聯(lián)軸器功能部件產(chǎn)業(yè)與海外主要差距
  • 日期:2014-11-21 11:29:00點(diǎn)擊:88
  • 我國 聯(lián)軸器 功能部件產(chǎn)業(yè)與海外的主要差距是:化生產(chǎn)水平不高,;工藝裝備和檢測手段也存在低水平重復(fù);信息化管理滯后,;產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢,;個(gè)性化服務(wù)跟不上。從產(chǎn)品總體水...